فرمولاسیون روغن هیدرولیک

به طور کلی سیالات هیدرولیک برای انتقال توان در ماشین‌آلات هیدرولیکی به کار برده می‌شوند. یکی از  انواع سیالات  هیدرولیکی،
روغن هیدرولیک است. برخی از تجهیزاتی که از روغن‌های هیدرولیک استفاده می‌کنند عبارت هستند از: بیل مکانیکی، ترمز‌های هیدرولیکی،
سیستم‌های فرمان و کنترل وسایل نقلیه، کامیون‌های حمل زباله، بالابرها و بسیاری از ماشین آلات صنعتی که در آن‌ها نیاز به انتقال توان‌های
بالا وجود دارد. وظیفه اصلی روغن هیدرولیک انتقال توان است، ولی وظایف جانبی دیگری هم دارد. از جمله وظایف جانبی این روغن می‌توان
به مواردی همچون انتقال حرارت، حذف آلودگی‌های محیطی، آب‌بندی سیستم و روانکاری تجهیزات اشاره کرد. با دکتر فرمول همراه شوید
تا بیشتر با فرمولاسیون روغن هیدرولیک آشنا شوید!

وظایف روغن

1. انتقال توان
   مهم‌ترین وظیفه روغن هیدرولیک انتقال توان است. از سیالات هیدرولیک به طور کلی در محیط‌هایی که خوردگی قطعات مکانیکی بالاست و
   قصد انتقال توان‌های زیاد وجود دارد، استفاده می‌شود. به واسطه استفاده از روغن هیدرولیک می‌توان توان‌های بالا را با اتلاف کم و
   بدون خوردگی‌ و اصطکاک منتقل کرد.
2. خنک کاری تجهیزات
   تجهیزات مکانیکی مختلف نظیر پمپ و موتور در هنگام کار کردن عموما حرارت زیادی تولید می‌کنند چرا که راندمان تبدیل انرژی در آن‌ها
   خیلی بالا نیست و اگر این گرما منتقل نشود، می‌تواند سبب خرابی تجهیزات در گذر زمان شود. از این رو می‌توان تجهیزات هیدرولیکی را
   به واسطه استفاده از روغنی با ویسکوزیته مناسب، خنک کرد و یا برای شروع به کار با افزایش دمای روغن، رنج مناسب کارکرد سیستم را
   فراهم کرد.
3. پاک کنندگی تجهیزات
   می‌توان به کمک استفاده از  فیلترهای مختلف بر سر راه گردش روغن هیدرولیک، انواع آلاینده‌ها نظیر ذرات معلق و یا آب را از سیستم خارج کرد
   و بدین ترتیب از آسیب رسیدن به تجهیزات به واسطه خوردگی و وقوع واکنش‌های شیمیایی با آب جلوگیری کرد.

دسته بندی روغنهای هیدرولیک بر اساس کاربرد

1. روغن‎های هیدرولیک برای کاربردهای معمولی مانند روغن‎های استاندارد، بیشتر روغن‎های معدنی و مخلوط‎های روغنی
2. روغن‎های هیدرولیک ضد آتش یا مقاوم در برابر دمای بالا (برای مثال در ماشین آلات ریخته گری)
3. روغن‎های هیدرولیک برای مصارف کم دما ( برای مثال روغن های مورد استفاده در برای سیستم‎های انتقال قدرت هواپیماها)

وظایفی که از یک روغن هیدرولیک انتظار می رود به صورت کلی: روانکاری، انتقال نیرو، کاهش اصطکاک و سایش، محافظت از زنگ زدگی اجزاء
سیستم و سازگاری با تمام اجزاء سیستم است .

به طور کلی روغن‎های هیدرولیک باید عاری از ترکیباتی مانند چربی‎های صابونی، اسیدها و آسفالت باشند. برای اینکه از روغنها بخار ساطع نشود
بایستی نقطه اشتعال آنها بالا باشد هر گاه دمای روغن هیدرولیک به حدود 80 كمتر از نقطه اشتعال برسد، بخار از آنها متصاعد خواهد شد. پایین بودن
نقطه اشتعال و احتراق روغنها به معنای وجود ترکیبات سوختی در آنهاست و درجه خطر ایجاد آتش سوزی توسط آنها را مشخص می کند.

دسته دیگر از روغن های هیدرولیک هستند که به روغن سیالات هیدرولیک ضد آتش معروف هستند. البته این بدین معنی نیست که این سیالات
در مجاورت با آتش شعله ور نمی شوند، بلکه آنها در مجاورت با آتش دیرتر شعله ور شده و در برابر انتشار شعله مقاومت می کنند. این دسته از
روغن ها معمولا در مکان هایی که احتمال آتش سوزی زیاد است (مانند درب کوره های ذوب فلزات) مورد استفاده قرار می گیرند .

ویسکوزیته

ویسکوزیته روغن هیدرولیک را دما و ترکیبات تشکیل دهنده آن تعیین می‌کند. کمترین مقدار مجاز ویسکوزیته بر اساس خواص روانکاری روغن و مقاومت
آن به کاویتاسیون مشخص می‌شود.بیشترین مقدار مجاز ویسکوزیته به واسطه توانایی پمپاژ روغن تعیین می‌شود. محدوده‌ای که برای این روغن‌ در
نظر گرفته می‌شود، 16 تا 100 سانتی‌استوکس است. البته ویسکوزیته بهینه در رنج 16 تا 36 سانتی‌استوکس تعریف می‌شود.

ویسکوزیته روغن با دما تغییر می‌کند. هر چه دما افزایش پیدا کند، روغن رقیق‌تر می‌شود و هرچه دما کاهش پیدا کند روغن غلیظ‌تر می‌شود. پس
باید بر اساس محیط و شرایط آب و هوایی، روغنی با ویسکوزیته مناسب انتخاب کنیم.

روغن هیدرولیک ایده‌آل

روغن هیدرولیک ایده‌آل باید مشخصات زیر را داشته باشد:

• خاصیت ضد اکسیداسیون بالا
• تغییرات ویسکوزیته پایین با تغییرات دما
• پایداری شیمیایی بالا
• تراکم پذیری پایین
• روانکاری خوب ( دارا بودن مشخصات ضد خوردگی و ضد سایش، ضریب اصطکاک پایین)
• ویسکوزیته (گرانروی) بالا
• نقطه ریزش بسیار پایین
• مقاومت برشی بالا
• قابلیت فیلتراسیون بالا
• پایداری حرارتی بالا
• توانایی بالا در امولسیون آب
• پایداری هیدرولیکی بالا و جلوگیری از بسته شدن فیلتر
• نقطه اشتعال پایین
• مقاومت بالا در برابر تشکیل کاویتاسیون
• سازگاری کامل با تجهیزات آب‌بندی

  

زمان تعویض روغن هیدرولیک

اگر رنگ ظاهری روغن تیره شده باشد.

کف کردن روغن

استشمام بوی سوختگی از روغن

بالا رفتن میزان گرانروی و سفت شدن روغن

اگر رنگ ظاهری روغن مات شده باشد.

کاهش میزان سطح روغن هیدرولیک

موجود بودن آلودگی با توجه به اکسیده شدن روغن

سخن نهایی

در خصوص تعویض روغن هیدرولیک بهتر است همیشه به یاد داشته باشید که هیچ وقت نباید شما ۲ روغن را با هم ترکیب نمایید چون در میان
گرانروی و دیگر مواد تشکیل دهنده روغن های مختلف ، تفاوت های وجود داشته است. به دین ترتیب پیشنهاد ما این است که از یک نوع محصول
استفاده کنید و به صورت کامل روغن قدیمی و کهنه را تخلیه نموده و بعد روغن جدید را جایگزین نمایید.

آدرس : مشهد، فکوری17، نبش لاله2، شرکت ویلاتوس

شماره های تماس :
دکتر مقدم 09171205271
مهندس نظری 09155604003
پشتیبان آنلاین 09151154934

مقالات:

• فرمولاسیون انواع تینر ، رنگ و حلال